20230409 北京

復興號商務座，坐椅不僅可以躺平，而且還配有無限充電，USB及市電插座。不想看風景的乘客也可拉出屏幕看可選的娛樂節目。餐飲上提供飲料及一小盒零食。如果車程涵蓋用餐時間，還有午晚餐可選。商務座的價格不便宜，有些長途路線比飛機的商務艙還貴，但舒適及班次的頻繁是班機無法競爭的。相對高鐵的一等位，不要說舒適度了，光是旅途的安靜就值得票價。

大狗曰:

因為軟腳馬這次去大陸被招待乘坐商務座，在電視上很多人第一次見到大陸高鐵的商務座是遠比台灣(或鬼子)的寬敞及舒適，於是綠豬及綠霉就坐不住了，繼散佈大陸人吃不起榨菜及茶葉蛋的假新聞之後，現在竟然又說大陸高鐵沒靠背！以及為了軟腳馬特別開高速到350公里/小時！

大狗實在是佩服綠豬能大剌剌的講完全荒誕謊言的本領，這還真不是一般人能做的到的。問題是就這樣荒謬的假話顯然還真有人信，否則那些綠霉也做不下去了。可是為什麼如此扭曲的言論還會有人信才是問題。難道這些人都是白痴? 顯然也不是。哪是教育程度太差? 嘿！製造這種言論的還是什麼博土而相信這種謊話的也不乏有大學學歷之輩。顯然問題是在綠豬的洗腦教育下，哪怕就是有大學以上學歷之輩，並沒有也無心去俱備獨立思考的能力，所以變成綠豬說什麼就信什麼的井底之蛙。

今天綠豬視若無睹的不僅是大陸高鐵的優越，還有台灣及倭國高鐵的不足。大陸的高鐵從和諧號到復興號不斷的有可見及感受的改進。而前幾個禮拜大狗已經批評過，台灣的高鐵籌劃早於大陸，但落到今天這個雜牌貨不僅連集電弓近來已多次出問題而不能自己解決之外，更是人謀不臧的被鬼子在價格上吃的死死的，花大價錢買次等貨似乎是綠豬的專長。

無視他人已經夠糟了，不知己之短更是致命。孫子云 : 不知彼，不知己，每戰必殆。但夏蟲尚不可語冰，吾人對綠豬又豈能奢望不蹈夜郎之覆轍。

20220104 北京

北京冬奧即將開始。從北京到張家口的高鐵途經八達嶺，貓狗在兩年前這鐵路開通後不久曾搭過這高鐵從北京到八達嶺這全球在最深的山洞裡的高鐵站。從高鐵開始有商務或特等座的的這幾年，可以看出座位及車廂都不斷的在改進。雖然座位是參考長程寬體客機的可完全平躺式商務座為藍本，但前後排的距離遠比飛機要長進出更方便，加以這新的座椅除了原有的插電及手機充電插座，還增加了無線充電，及電子操作窗戶透光度。

大狗曰:

台灣在綠豬的愚蛙洗腦下，坐井觀天的自我感覺良好。連從棒子國進口毛病不斷的次等列車還沾沾自喜，而在另一方面看大陸又有一種莫名的傲慢。可是貓狗這些年從最初北京到天津的高鐵到疫情前搭的最新的京張線就覺得人家是不斷的在進步。最初的北京天津線還不覺得與台灣高鐵乃至倭國的新幹線有多大差別，但在之後的年月裡可以看到及感覺明顯的進步。在速度越來越快的同時也越來越平穩，這是不論新幹線還是台灣高鐵都不能比的。

雖然在過去幾年倭國也不斷的推出新的列車，但感覺上其實沒多大差別，該晃的還晃，速度也沒明顯提升，手機過山洞就沒訊號也不見改善。車窗多少年來也沒多大長進。大陸的最新的列車車窗恐怕是新幹線的一倍以上。不要說台灣高鐵沒有相當於大陸的商務座，就是倭國的Gran座這硬是要賣弄洋文的座位間距還是遠比大陸的商務座短，座位密度大，也因如此其座位並不能完全躺平，只能傾斜45度，而且也沒有電視屏幕。被人家後來居上還不自知的以井底世界為傲。

更重要的是大陸高鐵現在是自製，而台灣不要說高鐵是萬國牌，竟然連台鐵這進口的棒子車到頭來也是個拼裝貨！甚至不要說自製，連基本的驗收都做不好，人謀不臧似乎已是陳疾。

但是台灣人謀不臧的事又何止台鐵而已，在綠豬的洗腦下，抗中保台就成了新義和團的鐵布衫及金鐘罩。綠豬政權不論是無能還是利益輸送只要把抗中保台搬出來就可大事化小，小事化了的永續執政。

一百多年前的義和團吹噓刀槍不入的煞有其事，把一群坐井觀天之蛙哄的一愣一愣的。但是當真的推出去面對洋槍洋炮的悲慘結果可是由全民承擔。今天的綠豬新義和團可是比當年更神勇，人家還拿大刀，綠豬則已經進化到拿掃把。

當年慈僖看見情勢不妙就一溜了之，今天的豬頭現在肆意挑釁，有誰能擔保當玩過頭時豬頭不會像慈僖一般一溜了之，而是會與“這個國家”共存亡?